来自 联系我们 2020-01-12 11:31 的文章

为什么大多数工程机械(比如推土机)的减振器

  为什么大多数工程机械(比如推土机)的减振器没有使用像汽车上那样的弹簧减振器?

  为什么大多数工程机械(比如推土机)的减振器没有使用像汽车上那样的弹簧减振器?

  为什么大多数工程机械(比如推土机)的减振器没有使用像汽车上那样的弹簧减振器,而最多只使用了橡胶减振器...

  为什么大多数工程机械(比如推土机)的减振器没有使用像汽车上那样的弹簧减振器,而最多只使用了橡胶减振器

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  展开全部一部小轿车,重量大约在1.5~2吨,一辆推土机呢?大约6.8吨! 这就是为什么不用弹簧减震的原因。

  你可以看看 卡车的后车桥,轿车的是弹簧,但是卡车的是一层一层的板簧,用什么减震器,什么类型,都是根据其承受的载荷决定的。不好意思,我可能没说清楚,我指的是驾驶室的减振器。驾驶室的质量一般也就一吨左右吧,我认为采用汽车上的减振器是可行的。但就是没见过有采用汽车上的弹簧减振器的,很是疑惑。

  展开全部首先不需要做的像汽车一样舒适,!成本追问不过,工程机械的舒适性确实是发展方向,而且对于动辄上百万的机器来说,减振器增加的数千元不到的成本不算什么吧?追答工程机械的工况决定了他的减震件的要求要比汽车高!所以成本不见得会少!